Här får du det senaste inom miljöområdet
Naturskyddsföreningen har kartlagt hur de svenska EU-parlamentarikerna röstat i frågor om miljö och klimat den senaste mandatperioden. Sveriges Natur har tagit pulsen på några av dem.
Klimatet var en av de hetaste frågorna inför EU-valet 2019. Men mycket har hänt under den senaste mandatperioden och klimatet är inte längre lika högt upp på den politiska agendan. Samtidigt är lobbyismen fortsatt omfattande i EU – ett faktum som är mer välkänt än tidigare, enligt parlamentariker Sveriges Natur talat med.
Höga bränslepriser och mer sol och vind har gjort att industrins utsläpp minskade med över 16 procent under 2023, vilket är en rekordstor minskning. Också i Sverige har utsläppen minskat men i en betydligt mindre omfattning. Fredrik Lundberg analyserar utvecklingen.
Koldioxidutsläppen från svensk industri minskade 2023 med 2,4 procent, en mindre minskning än föregående år. Det visar data från EU:s handel med utsläppsrätter. Sveriges Natur listar landets största utsläppare.
Mark- och miljööverdomstolen vid Svea hovrätt anser att Försvarsmakten är skadeståndsskyldiga för de utsläpp av som upptäckts i grundvattnet kring flygflottiljen F16 utanför Uppsala. Skadeståndet ska täcka det kommunala bolaget Uppsala Vattens kostnader att rena vattnet sedan 2012.
I ett stort reportage redogör Sveriges Natur för den miljöförstöring som uppstår vid brytning och förädling av nickel till elbilsbatterier i Indonesien. Ett av de bilmärken som har indonesisk nickel i sina bilar är Volvo Cars.
Det kommunala bolaget Uppsala Vatten kräver Försvarsmakten på 215 miljoner kronor i ersättning för kostnader att rena kommunens dricksvatten från PFAS. Bolaget hävdar att utsläppen av de miljöskadliga kemikalierna kommer från flygflottiljen F16. Försvarsmakten nekar till ansvar. Rättegången avgörs den nionde april.
