Sett till det totala antalet körda kilometrar dominerar Stockholms län stort, med en femtedel av all personbilstrafik.
Storstadsbilisterna kör mest – och minst
Det är ju lätt att tro att man kör mest bil i glesbygd. Men statistik som miljömålsuppföljningen har samlat för 2014 visar att det är precis tvärtom, i alla fall räknat per bil.
Stockholms län ligger i topp vad gäller körsträcka, följt av Jönköpings och Uppsala län. I botten ligger Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland, Blekinge, Dalarna och Gotland.
Fördelat på kommuner är bilden likartad. I topp ligger biltäta kommuner som Solna och Nacka, följt av pendelkommuner som Tjörn, Trosa och Tanum. I botten, med minst körsträcka återfinns bland andra Kiruna, Gällivare, Åsele och Lycksele, men även kollektivtrafiktäta Malmö.
Räknat per person blir bilden den omvända. Längst körsträcka per person har glesbygdslänen och kortast har Stockholm, eftersom många storstadsbor inte har bil alls. Men sett till det totala antalet körda kilometrar dominerar Stockholms län stort, med en femtedel av all personbilstrafik.
Körsträcka per bil, (mil) 2014
Fem i topp – län:
Stockholms län 1 289
Jönköpings län 1 249
Uppsala län 1 248
Kronobergs län 1 239
Västra götalands län 1 239
Fem i botten – län:
Västerbottens län 1 172
Västernorrlands län 1 172
Blekinge län 1 166
Dalarnas län 1 165
Gotlands län 1 022
Fem i topp – kommuner:
Solna 1 477
Nacka 1 377
Ydre 1 351
Tjörn 1 349
Trosa 1 348
Tanum 1 347
Tio i botten – kommuner:
Karlskoga 1 119
Kiruna 1 116
Borlänge 1 114
Malmö 1 114
Åsele 1 111
Gällivare 1 110
Lycksele 1 096
Munkfors 1 092
Mora 1 086
Gotland 1 022
