Förgiftad miljö i elbilarnas spår
I Indonesien lämnar den gröna omställningen ett allt annat än grönt spår. Kraftiga utsläpp från kolkraft, skogsskövling och giftigt avfall är priset för de fordon som ska ersätta de fossildrivna bilarna.
I Indonesien lämnar den gröna omställningen ett allt annat än grönt spår. Kraftiga utsläpp från kolkraft, skogsskövling och giftigt avfall är priset för de fordon som ska ersätta de fossildrivna bilarna.
Journalisten Nils Resare som genom åren publicerat en rad granskningar i Sveriges Natur har nominerats till Årets klimatjournalist. Bakom nomineringen ligger en granskning av svenska pensionsfonders investeringar i kinesisk kolkraft.
Kina ska femdubbla energi från vind och sol till 2030. Det framgick av ett tal av Kinas ledare Xi Jinping i vid det digitala klimattoppmötet den 12 december. Utbyggnaden av sol- och vindkraft är ett viktigt led i att klara Kinas nya mål, att bli koldioxidneutralt 2060.
Kinas utsläpp av växthusgaser väntas öka i en snabbare takt än de har gjort på sju år. Utsläppen ökade med hela fyra procent under första kvartalet i år, och väntas öka ytterligare. Siffrorna kommer från kinesiska myndigheters egna beräkningar över användandet av kol, gas, cement och olja.
Förhandlingarna vid FN:s klimatmöte i Bonn kärvar. Bland annat kräver en grupp länder med Kina i spetsen särskilda regler kring sina utsläpp.
Cancerfallen ökar över hela Kina, mest i närheten av förorenande fabriker. Miljögrupper försöker hejda utvecklingen, men går en svår balansgång för att kunna påverka.
Kina tänker inte lämna Parisavtalet oavsett vad USA gör.
Dessutom förutsätter Kina att Donald Trump av ekonomiska skäl kommer att stå fast vid avtalet.
– En otroligt stark och positiv signal, säger klimatminister Isabella Lövin till Sveriges Natur.
Kina har skrivit på FN:s globala klimatavtal från Parismötet i december. Vägen till landets klimatmål kommer till stor del att gå via 60 nya kärnkraftverk.
En procent av världens bilflotta är nu eldriven, och antalet elbilar ökar snabbt. Batterierna blir också snabbt billigare och effektivare. Skattelättnader för elbilar ger resultat. Norge har störst andel nya elbilar av alla men har också kraftiga skatterabatter för dessa.