Klimatet debatterades för fullt under fredagskvällens slutdebatt i SVT. Även om debatten stundtals var het så var det inte mycket nytt från tidigare utspel i valrörelsen. Ebba Busch Thor (KD) vill behålla kärnkraftenoch Jimmie Åkesson (SD) slopa reduktionsplikten, som säger att bensin och diesel ska ha en viss andel förnybart bränsle.
Flygets miljöpåverkan behöver minska. Det är alla riksdagspartier överens om. Men hur det ska gå till splittrar partierna. Den flygskatt regeringen införde i våras får mycket kritik av Alliansen och Sverigedemokraterna, och kommer troligen skrotas i och med ett maktskifte.
Elcykeln har blivit en symbolfråga i klimatdebatten som skär en djup skåra mellan de politiska blocken. Allianspartierna vill avskaffa bidragen till elcyklarna, medan de rödgröna vill behålla den. I partiledardebatterna har Ulf Kristersson (M) och Ebba Busch Thor (KD) använt bidragen till elcyklarna som ett slagträ och menar att det är en ineffektiv plakatpolitik.
Vad vill partierna med miljön? Inför valet har Naturskyddsföreningen ställt 18 frågor till riksdagspartierna. Läs nedan hur många av partierna som svarat ja. De har också själva fått svara på vilka som är de tre viktigaste miljöfrågorna för partiet att driva under den kommande mandatperioden.
Det har blåst upp till politisk storm i skogsdebatten. Äganderätten ställs mot biologisk mångfald och Centerpartiet och Moderaterna lovar att riva upp den pågående nyckelbiotopsinventeringen om de vinner valet. Men frågan är om de får med sig Liberalerna på tåget.
Kärnkraften har i valspurten oväntat lanserats som en lösning på klimatproblemen. Men flera avgörande frågor om kärnkraften är inte besvarade, bland annat hur avfallet ska förvaras säkert. Och nu i sommar har det visat sig att reaktorerna inte är byggda för att klara ett varmare klimat.
Är den segdragna frågan om kärnkraften uppstånden? I flera utspel har nu Kristdemokraternas Ebba Busch Thor lanserat kärnkraften som frälsaren från klimatförändringarna. Kärnkraftsfrågan skär rakt igenom svensk politik och delar de svenska partierna i tre tydliga grupperingar.
Sverigedemokraterna vill slopa en stor del av reduktionsplikten, som säger att bensin och diesel ska ha en viss andel förnybart bränsle.
– Jag har läst att 44 procent av det här är palmolja, sa Jimmie Åkesson till SVT.
Men det var Sverigedemokraterna som avgjorde beslutet om fortsatt stöd till palmolja i biodiesel.
Sverige har den högsta koldioxidskatten i världen. Vi betalar i dag det som Parisavtalet menar är en skatt som alla länder bör nå upp till år 2030. Men är en global koldioxidskatt genomförbar?
