Varför gick du över till SNF?

– Jag kände att det skulle vara roligt att vara med och påverka miljöpolitiken på ett mer direkt sätt än tidigare

Vad har du gjort tidigare?

– Närmast kommer jag från riksdagens trafikutskott, där jag var föredragande.
– Jag har elva år på Miljödepartementet bakom mig. Där har jag sysslat med många olika saker: miljöfrågor i medlemskapsförhandlingarna inför EU-inträdet, miljöbalken, kretsloppsfrågor, miljöhälsofrågor, gröna nyckeltal, miljömålsarbetet…

– Kemikaliefrågor har löpt som en röd tråd genom mitt arbete. Jag var huvudsekreterare i Kemikalieutredningen i två år.

Hur såg du på SNF när du jobbade på departementet?

– Med stor respekt. SNF har alltid varit en viktig remissinstans för Miljödepartementet, miljöministern frågade ofta efter vad SNF tyckte i olika frågor.

Vad har SNF på gång inom miljöområdet i vår?

– Förutom några miljörättsärenden skriver vi på en generalanmälan till EU-domstolen. Det handlar om att Sverige varit dåligt på att ta in vissa EU-direktiv i svensk rätt. Vi försöker lobba för att inte vindkraften skall dra det kortaste strået i energipropositionen. Vi lanserar reseutmaningen för föreningar och arbetar med klimatåtaganden för företag inom Klimat.nu. Vi skissar på hur en hållbar jordbrukspolitik i EU skulle kunna se ut och följer arbetet med märkning av GMO-produkter. Vi arbetar också med en studie av hur miljökonsekvensbeskrivningar används i vägprojekt och fortsätter att lobba för en fordonsbeskattning som utgår från koldioxidutsläppen.

Den här artikeln kommer ur Sveriges Naturs artikelarkiv för artiklar som publicerats i den tryckta utgåvan av Sveriges Natur mellan 1998 och 2017.